После аварии и отстрела подушек безопасности торпеда автомобиля часто оказывается сильно поврежденной. Особенно страдают кожаные покрытия (или из кожзаменителя). При срабатывании подушек они вырываются наружу для защиты водителя (или пассажиров), повреждая тонкий слой отделки салона. Но после этого торпеду можно отремонтировать. Рассмотрим, какие повреждения бывают вообще и как их восстанавливать.
Повреждения торпеды после срабатывания подушек безопасности
Когда срабатывает подушка, разрушается текстура покрытия, а порой и сам каркас торпеды. На кожаных поверхностях особенно заметны:
- поперечные разрывы с рваными краями;
- вздутие и изменение формы пластика под кожей;
- потеря текстуры и цвета покрытия;
- трещины и загибы от сильного давления.
Часто вместе с панелью страдают и внутренние направляющие, особенно, если машина попала в серьезное ДТП. Это осложняет ремонт — иногда требуется частичный демонтаж приборной панели. Чтобы избежать дальнейшего разрушения, вместе с ремонтом торпеды закажите восстановление подушек безопасности от Service-Airbag — это поможет вернуть авто в изначальное состояние комплексно, без «полумер».
Как заклеить порез на кожаной торпеде — пошагово
Если на поверхности остался порез, не доходящий до основы, его можно устранить своими силами.
Что делать, если нужно заклеить порез на кожаной торпеде:
- Очистить поверхность. Используйте обезжириватель или спирт.
- Зашлифовать края пореза. Наждачкой с мелким зерном, аккуратно.
- Заполнить повреждение. Используйте специальную шпаклевку для кожи.
- Выровнять и высушить. Дождитесь полного высыхания.
- Нанести текстурный оттиск. При помощи формы или утюга.
- Покрасить. Подберите тон в соответствии с оригинальной обшивкой.
Мастера советуют использовать утюг или фен для восстановления текстуры кожаной торпеды после подушки, но без фанатизма. Перегрев опасен. Важно точно подобрать цвет — даже небольшое расхождение будет бросаться в глаза. Грамотное восстановление текстуры кожаной торпеды после подушки будет выглядеть отлично, особенно, если не спешить в процессе.
Перетяжка и замена торпеды кожзамом после ДТП
Иногда поврежденную деталь восстанавливать нет смысла. В таких случаях выбирают перетяжку торпеды кожзамом после ДТП.
Чем хорош кожзам для новой отделки:
- стоит намного дешевле натуральной кожи;
- устойчив к температурным перепадам;
- проще в уходе, не боится влаги;
- широкий выбор фактур и цветов;
- не отличается внешне от кожи.
Работа начинается с демонтажа панели и снятия старого покрытия. Далее подбирается материал по цвету и структуре, вырезаются заготовки, формируется подложка. Если есть сомнения в своих силах, просто закажите ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности через Service-Airbag. Мастера знают, как сохранить форму и подогнать покрытие точно по размерам.
Полезные материалы и средства для ремонта кожи торпеды автомобиля
Необязательно покупать дорогие профессиональные наборы. Есть средства, которые реально работают и доступны по цене.
Пригодятся в процессе такие средства для ремонта кожи торпеды автомобиля после подушки безопасности:
- Жидкая кожа. Прямой ответ на вопрос как заклеить порез на кожаной торпеде этот материал подходит для заполнения мелких порезов и трещин.
- Текстурные штампы. Восстанавливают оригинальный рисунок покрытия.
- Шпаклевка для винила и кожи. Заполняет порезы и сколы.
- Аэрозольные красители. Для точного подбора цвета.
- Очистители и праймеры. Обеспечивают хорошее сцепление слоев.
При покупке обращайте внимание на совместимость материалов. Не все краски или клеи подходят к торпедам, покрытым мягким полимером. Лучше использовать комплекты одного производителя. Кстати, многие специалисты из Service-Airbag работают именно с такими наборами, особенно при восстановлении подушек безопасности потому, что при реставрации кожаной торпеды после срабатывания подушки важна каждая мелочь, даже подбор клея.
Самостоятельный ремонт или помощь специалистов?
Можно попробовать восстановить панель самому, если повреждения минимальны. Но если есть деформация или утрата формы детали, лучше сразу обратиться в сервис. Кроме того, важно учитывать безопасность после восстановления. Плохо закрепленная или деформированная торпеда может просто не дать сработать подушке после замены. О сбросе ошибок с ЭБУ и диагностике системы SRS тоже не стоит забывать. При ремонте может потребоваться также и восстановление ремней безопасности от Service-Airbag — без этого машина не будет безопасной, даже если торпеда будет выглядеть идеально.
Не экономьте на важных деталях. Безопасность и внешний вид должны идти в паре — и лучше доверить это профессионалам.
